سیمنز اور نیور کے سی ای اوز کا کہنا ہے کہ صاف ڈیٹا کے بغیر اے آئی کے پائلٹ منصوبے صنعت میں ناکام ہو رہے ہیں

صنعتی مصنوعی ذہانت (اے آئی) پائلٹ مرحلے میں ہی پھنسی ہوئی ہے کیونکہ کمپنیاں اپنے ڈیٹا کو قابلِ استعمال شکل میں نہیں لا پا رہیں۔ یہ بات سیمنز اور نیور کے چیف ایگزیکٹوز نے سیول میں APK 2026 کے موقع پر کہی، جہاں سامعین کے ایک پول میں 41 فیصد نے ڈیٹا شیئرنگ اور باہمی تعامل (انٹرآپریبلٹی) کو مختلف خطوں میں اس ٹیکنالوجی کو وسعت دینے میں سب سے بڑی رکاوٹ قرار دیا۔
نیور کے چیف ایگزیکٹو چوئی سو یون نے کہا کہ کاروباروں کو پہلے کاغذی ریکارڈوں، ملازمین کے کمپیوٹرز اور محکمانہ نظاموں میں بکھری ہوئی معلومات کو ایسی شکل میں لانا ہوگا جو اے آئی استعمال کر سکے، اور اسے درست، تازہ اور مجاز صارفین کے لیے کھلا رکھنا ہوگا۔ انہوں نے کہا کہ اے آئی کے ذریعے رپورٹس تیار کرنا بذاتِ خود پیداواری صلاحیت میں اضافہ نہیں کرتا؛ کمپنیوں کو یہ پیمائش کرنی چاہیے کہ آیا اس سے انتظار کے اوقات کم ہوتے ہیں، کارکردگی بہتر ہوتی ہے یا دہرائے جانے والے کام ختم ہوتے ہیں۔
سیمنز کے چیف ایگزیکٹو رولینڈ بش نے اسے اپنانے کے عمل میں قیادت کو مرکزی حیثیت دی اور دلیل دی کہ اعلیٰ سطح پر طے کیے گئے بلند اہداف ہی پوری کمپنی میں اس کے نفاذ کو آگے بڑھاتے ہیں۔ انہوں نے ایک جاپانی گاڑی ساز کمپنی کی مثال دی جس نے 10,000 مشینوں پر سیمنز کی ٹیکنالوجی نصب کی اور تین ماہ سے بھی کم عرصے میں اپنی سرمایہ کاری واپس حاصل کر لی۔ بش نے ڈیٹا شیئرنگ کی واضح پالیسیوں کی بھی ضرورت پر زور دیا اور کہا کہ کسٹمر ڈیٹا صنعتی اے آئی ماڈلز کی تربیت کے لیے استعمال ہو سکتا ہے، بغیر اس کے کہ ڈیٹا لازماً کمپنی کے احاطے سے باہر جائے۔
ٹیکنالوجیکل خودمختاری کے حوالے سے چوئی نے کہا کہ ممالک اور کمپنیاں سیمیکمڈکٹرز، اے آئی ماڈلز اور خدمات کے شعبوں میں تعاون کر سکتی ہیں جبکہ اپنے ڈیٹا پر کنٹرول برقرار رکھ سکتی ہیں۔ بش نے سیمنز کی چپ ڈیزائن ٹیکنالوجیز اور کوریائی سیمیکمڈکٹر مینوفیکچررز کے درمیان ممکنہ ہم آہنگی کے ساتھ ساتھ لائف سائنسز اور ادویات کی تیاری میں تعاون کی طرف اشارہ کیا۔ چوئی نے کہا کہ اے آئی کا استعمال اب تک زیادہ تر دفتری کاموں تک محدود رہا ہے، جبکہ اصل بڑا موقع سام سنگ الیکٹرانکس اور ہنڈائی موٹر جیسے مینوفیکچررز کے پاس موجود آلات اور پیداواری ڈیٹا میں ہے۔
ملازمتوں کے بارے میں بش نے خبردار کیا کہ دہرائے جانے والے اور قواعد پر مبنی کردار متاثر ہوں گے اور تعلیم و تربیتِ افرادی قوت میں اصلاحات کی ضرورت پر زور دیا۔ چوئی نے کہا کہ نیور ہر سال بھرتیاں جاری رکھے ہوئے ہے لیکن اے آئی سے متعلق بڑھتی ہوئی لاگتوں کی تلافی کے لیے نئے کاروباری ماڈلز کی ضرورت ہوگی۔ انہوں نے نیور کے 1784 ہیڈکوارٹر میں چار سال سے زیادہ عرصے تک 200 سے زائد ڈیلیوری روبوٹس چلانے کی مثال بھی دی، بطور ثبوت اس بات کا کہ قابلِ بھروسا اے آئی سے چلنے والی خدمات کو لوگوں کے ساتھ چلانا کتنا مشکل ہے۔ بش نے بعد ازاں نیور کے ہیڈکوارٹر کا دورہ کیا جہاں دونوں کمپنیوں نے سیمنز کے فائر پروٹیکشن نظام اور نیور کے گاک ڈیٹا سینٹر انفراسٹرکچر پر محیط شراکت داری کا دوبارہ اعادہ کیا۔

