درآمدی اخراجات کے دباؤ میں کراچی کی کباڑ مارکیٹ فیکٹریاں چلا رہی ہے
شیرشاہ کی کباڑی مارکیٹ سے ایک کولڈ اسٹوریج کمپریسر، جس پر لاکھوں روپے اور کسٹم کلیئرنس کے ہفتے لگتے، مکمل جانچ کے بعد اس کے کئی گنا کم قیمت پر نکل سکتا ہے، دکانداروں کا کہنا ہے، اور بہت سے چھوٹے پلانٹ آپریٹرز کے لیے یہی فرق چلتی پروڈکشن لائن اور مہنگے تعطل کے درمیان ہے۔
اس مارکیٹ کی سپلائی لائن براہِ راست پاکستان کی جہاز توڑنے کی صنعت سے جڑی ہے۔ گڈانی میں ریٹائر شدہ بحری جہازوں سے نکالی گئی مشینری — بھاری ڈیوٹی کی سمندری ریفریجریشن کمپریسرز، صنعتی کولنگ یونٹس، جنریٹرز اور زیادہ صلاحیت کے والو — شیرشاہ کی ورکشاپوں میں پہنچتی ہے، جہاں تانبے کی کوائلز دوبارہ لپیٹی جاتی ہیں اور سیل اور بیرنگ تبدیل کیے جاتے ہیں، پھر یہ یونٹس کولڈ اسٹوریج سہولیات، فوڈ پروسیسنگ پلانٹس، ٹیکسٹائل ملوں اور پلاسٹک ایکسٹروژن یونٹس کو فروخت کیے جاتے ہیں۔
دکاندار وحید خان نے کہا: ”ہماری دکان میں ہم اعلیٰ درجے کے استعمال شدہ یونٹس حاصل کرتے ہیں، جو اکثر جہاز توڑنے والوں یا بیرونِ ملک صنعتی کھیپوں سے نکلتے ہیں، تانبے کی کوائلز دوبارہ لپیٹتے ہیں، سیل اور بیرنگ تبدیل کرتے ہیں، اور مکمل جانچ کے بعد کئی گنا کم قیمت پر فراہم کرتے ہیں۔ ہم صرف کباڑ کا کاروبار نہیں کر رہے۔ جب نئی درآمدات ناقابلِ رسائی ہوں تو ہم ضروری صنعتی اور کولنگ پلانٹس کو چلتا رکھ رہے ہیں۔“
یہ کاروبار خود سیکھے لیتھ آپریٹرز، تانبے کی کوائل لپیٹنے والوں اور مشین سازوں کے دم پر چل رہا ہے۔ ماسٹر مشین ساز اصغر نے کہا: ”ریٹائر شدہ بحری جہاز یا بند فیکٹری سے آنے والا بھاری ریفریجریشن سازوسامان یا موٹر کا ہر ٹکڑا اپنی الگ گھسائی اور مکینیکل خرابیوں کا حامل ہوتا ہے۔ ہمارا کام اسے تبدیل کرنا اور یقینی بنانا ہے کہ 30 سال پہلے بنایا گیا یونٹ جدید تجارتی نظام میں بغیر کسی رکاوٹ کے ضم ہو سکے۔“
دکانداروں کو بھی اپنے اخراجات کے دباؤ کا سامنا ہے۔ درآمد شدہ سکریپ میٹل، جہاز توڑنے سے حاصل سامان اور ریٹائر شدہ پلانٹ مشینری کی قیمتوں میں ٹرانسپورٹ چارجز اور مقامی محصولات کی وجہ سے شدید اتار چڑھاؤ آتا ہے، اور بجلی خرچ کرنے والے جانچ کے آلات تجارتی بجلی کے نرخوں پر چلتے ہیں۔ ایک سکریپ تاجر نے کہا: ”ہمیں یہ اضافے برداشت کرنے پڑتے ہیں کیونکہ ہمارے گاہک محدود بجٹ پر چلتے ہیں۔“ صنعت سے وابستہ افراد شیرشاہ کو تجارتی شعبے کے لیے جھٹکے جذب کرنے والا نظام قرار دیتے ہیں: جب تک چھوٹے اور درمیانے کاروبار کے لیے باقاعدہ قرض اور سرمایہ کاری کے آلات کی درآمد ممکن نہیں ہوتی، کراچی کی صنعتی پیداوار اپنی استعمال شدہ مشینری اور پرزوں کے ذخیرے سے جڑی رہے گی۔
متعلقہ خبریں
تمام خبریں دیکھیں ←
پاکستان میں 50 نکاتی ٹیرف کی وجہ سے درآمدی اشیا پر عائد ڈیوٹیاں عالمی تجارتی تنظیم (WTO) کی مقرر کردہ حد سے کہیں زیادہ بڑھ سکتی ہیں۔
سیمنز اور نیور کے سی ای اوز کا کہنا ہے کہ صاف ڈیٹا کے بغیر اے آئی کے پائلٹ منصوبے صنعت میں ناکام ہو رہے ہیں
