پاکستان پی آئی اے کے طیاروں اور ریکو ڈیق کے لیے یو ایس ایگزیم فنانسنگ کا خواہاں
پاکستان نجی شعبے کے حوالے کی گئی پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز کے لیے بوئنگ طیاروں، ریفائنری کی جدید کاری اور بلوچستان میں ریکو ڈیق تانبے اور سونے کے منصوبے کے لیے یو ایس ایکسپورٹ-امپورٹ بینک سے فنانسنگ تلاش کر رہا ہے، یہ بات وزیر خزانہ محمد اورنگزیب کے مشیر خرم شہزاد کے مطابق ہے۔ یہ بات چیت پاکستان کے لیے اہم ہے کیونکہ اس سے بیڑے کی تجدید، ریفائنری کی اپ گریڈیشن اور ملک کی سب سے بڑی کان کنی سرمایہ کاری میں سے ایک حکومتی قرضے کے بجائے ایک امریکی برآمدی کریڈٹ ایجنسی سے منسلک ہو جائے گی۔
یہ بات چیت اورنگزیب کی نیویارک میں یو ایس ایگزیم بینک کے چیئرمین جان جووینووچ سے ملاقات کے بعد ہوئی۔ وزارت خزانہ کے مطابق، وزیر نے پی آئی اے کی بوئنگ 787 ڈریم لائنرز حاصل کرنے میں دلچسپی اجاگر کی اور طیاروں اور انجنوں کے لیے فنانسنگ کے انتظام میں مدد کی درخواست کی، نیز گراؤنڈ بوئنگ 777 طیاروں کو سروس میں واپس لانے کے لیے درکار اسپیئر پارٹس حاصل کرنے میں معاونت طلب کی۔
شہزاد نے کہا کہ حکومت پی آئی اے کو بین الاقوامی فنانسنگ، طیارہ ساز کمپنیوں اور سپلائرز تک رسائی میں سہولت فراہم کر رہی ہے، لیکن ایئرلائن کے لیے طیارے خرید نہیں رہی اور نہ ہی ٹیکس دہندگان کے فنڈ سے قرضے کا انتظام کر رہی ہے۔ انہوں نے کہا کہ یو ایس ایگزیم کا کردار امریکی برآمدات اور روزگار کو فروغ دینا ہے، جس کے لیے وہ امریکی ساختہ مصنوعات بشمول کمرشل طیاروں کے بیرون ملک خریداروں کو فنانسنگ معاونت فراہم کرتا ہے، اور یہ فنانسنگ ممکنہ طور پر طیارے کے خلاف حاصل کی جا سکتی ہے، جس میں ایئرلائن یا لیز لینے والے کی مالی طاقت کا عمل کے حصے کے طور پر جائزہ لیا جائے گا۔ اس بنیاد پر، انہوں نے کہا، خودمختار ضمانت کی ضرورت لازمی نہیں ہوگی۔
پی آئی اے کو نجی شعبے کے حوالے کیا گیا تھا جب عارف حبیب کی قیادت میں ایک کنسورشیم نے 23 دسمبر 2025 کو ہونے والی نیلامی میں 135 ارب روپے میں 75 فیصد حصص حاصل کیے۔ معاہدے کی دستاویزات 29 جنوری 2026 کو دستخط کی گئیں، اور 29 جون کو پہلی مالی بندش کے بعد کنسورشیم کو انتظامی کنٹرول منتقل کر دیا گیا۔ کنسورشیم نے مجموعی طور پر 180 ارب روپے کا وعدہ کیا، جس میں 55 ارب روپے حکومت کو قابل ادائیگی اور 125 ارب روپے ایئرلائن میں نئی سرمایہ کاری شامل ہے۔
شہزاد نے کہا کہ یو ایس ایگزیم کے ساتھ بات چیت پی آئی اے سے آگے تک پھیلی ہوئی تھی اور یہ وسیع تر پاکستان-امریکہ اقتصادی تعاون کا حصہ تھی جس میں ہوا بازی، ریفائنری کی ترقی اور ریکو ڈیق شامل ہیں۔ انہوں نے ممکنہ فنانسنگ کو عوامی قرضہ، پوشیدہ سبسڈی یا ریاستی معاونت والا انتظام قرار دینے کو مسترد کیا، اور کہا کہ پی آئی اے کے لیے کوئی خودمختار ضمانت یا حکومتی قرضہ لینے کا اعلان نہیں کیا گیا۔
